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行業(yè)動(dòng)態(tài)

1. 標(biāo)況風(fēng)量（Nm3/h）與工況風(fēng)量(m3/h)的換算

   [2023-12-27]

   工況風(fēng)量則是指在實(shí)際工作條件下，空氣在單位時(shí)間內(nèi)通過包頭風(fēng)機(jī)或通風(fēng)設(shè)備的體積流量。由于實(shí)際工作條件下，環(huán)境溫度、濕度和壓力都可能與標(biāo)況條件不同，因此工況風(fēng)量常常與標(biāo)況風(fēng)量存在一定的差異。工況風(fēng)量是衡量風(fēng)機(jī)在實(shí)際工作環(huán)境中的性能和效果的重要參數(shù)。

2. 什么原因?qū)е嘛L(fēng)機(jī)速度不穩(wěn)定？

   [2023-11-07]

   可變電阻、立式內(nèi)蒙古風(fēng)機(jī)由于可變電阻安裝在操作面板上，應(yīng)用頻率特別高，時(shí)間長，發(fā)生松動(dòng)的情況非常普遍。

3. 防爆離心風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

   [2023-11-06]

   弧形輪蓋與平板轉(zhuǎn)盤之間焊接有12個(gè)后翼葉片，保障了風(fēng)扇的效率、低噪音和高韌性。包頭風(fēng)機(jī)葉輪通過靜態(tài)和動(dòng)態(tài)平衡進(jìn)行校正，運(yùn)行穩(wěn)定。

4. 為什么空氣懸浮風(fēng)機(jī)啟動(dòng)前需要放空？

   [2023-11-05]

   如果內(nèi)蒙古風(fēng)機(jī)在不放空的情況下啟動(dòng)是一個(gè)錯(cuò)誤的危險(xiǎn)動(dòng)作，如果不放空，或者放空閥沒有完全打開，就會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣量過大，出氣量不足，氣體在鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子腔內(nèi)，鼓風(fēng)機(jī)出口與閥門之間的管道堆積。

5. 關(guān)閉離心風(fēng)機(jī)和注意事項(xiàng)

   [2023-11-04]

   緊急停機(jī)：在機(jī)組試運(yùn)行過程中，如有下列情況之一，包頭風(fēng)機(jī)應(yīng)立即緊急停機(jī)。緊急停機(jī)的操作是按主電機(jī)關(guān)機(jī)按鈕，然后進(jìn)行關(guān)機(jī)后的善后處理。

6. 空氣懸浮鼓風(fēng)機(jī)溫度高的原因是什么？

   [2023-11-03]

   潤滑質(zhì)量差。潤滑的目的是使動(dòng)靜部分不直接接觸產(chǎn)生摩擦，形成固體與液體之間的摩擦。如果潤滑量不足或質(zhì)量差，動(dòng)靜部分會(huì)直接摩擦加熱，或熱量不能通過潤滑帶走，包頭風(fēng)機(jī)軸承溫度會(huì)升高；